四季度以來(lái)，鐵運(yùn)分公司緊緊圍繞百日安全行動(dòng)目標(biāo)，細(xì)化舉措、全員參與，推動(dòng)“嚴(yán)細(xì)實(shí)”工作從要求轉(zhuǎn)化為習(xí)慣、從理念沉淀為文化，共同筑牢企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的安全基石。

“嚴(yán)”字鑄劍：鐵規(guī)發(fā)力斬?cái)唷帮L(fēng)險(xiǎn)鏈”。進(jìn)入四季度，分公司掀起了“嚴(yán)”字風(fēng)暴，結(jié)合前三季度安全生產(chǎn)工作實(shí)際，修訂完善安全紅線、崗位風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)內(nèi)容以及安全管理制度，明確“三違”行為處罰標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)違規(guī)操作實(shí)行“零容忍”，做到“發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報(bào)一起”；建立“層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，制定崗位責(zé)任清單，將安全職責(zé)細(xì)化到每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕推諉扯皮現(xiàn)象；推行“四不兩直”“零點(diǎn)行動(dòng)”等突擊檢查機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，讓安全檢查告別“走過(guò)場(chǎng)”。

“細(xì)”處織網(wǎng)：精耕細(xì)作明確責(zé)任制。鐵路運(yùn)輸工作點(diǎn)多面廣，隱蔽致災(zāi)因素復(fù)雜，“細(xì)”是防范風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。在分公司《崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程手冊(cè)》中，每個(gè)崗位作業(yè)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、防控措施、責(zé)任人等信息一目了然，這正是分公司以“細(xì)”發(fā)力的具體實(shí)踐。手冊(cè)中將NOSA安健環(huán)體系77項(xiàng)核心元素細(xì)化分解至各崗位，明確12個(gè)崗位職責(zé)，107項(xiàng)崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，形成19項(xiàng)405條檢查標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任閉環(huán)。同時(shí)，分公司“人人考核、人人過(guò)關(guān)”精準(zhǔn)覆蓋全域全員，剛性實(shí)施的“月抽+季考”，有力確保了安全生產(chǎn)責(zé)任堅(jiān)實(shí)履行。

“實(shí)”處扎根：真抓實(shí)干筑牢“安全墻”。針對(duì)以往“重部署、輕落實(shí)”“查而不改、改而不徹底”等問(wèn)題，分公司將“實(shí)”字貫穿工作始終，讓安全成效看得見(jiàn)、摸得著。在班組建設(shè)中，全面推行“班前研判、班中巡查、班后總結(jié)”工作機(jī)制，將風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與隱患排查嵌入作業(yè)各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全管控關(guān)口前移。扎實(shí)開(kāi)展全域“拉網(wǎng)式”風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，四季度重點(diǎn)圍繞改擴(kuò)建線路橋梁、輸煤棧橋等新增風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，專項(xiàng)制定防范措施，超前規(guī)避隱患風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，建立“千眼”視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋鐵路線路、裝車(chē)倉(cāng)、機(jī)車(chē)整備間、設(shè)備運(yùn)行、人員流動(dòng)等8類關(guān)鍵監(jiān)控場(chǎng)景，通過(guò)AI算法實(shí)時(shí)識(shí)別人員違章行為、違規(guī)操作等風(fēng)險(xiǎn)，完成從“人防”到“技防”的全面升級(jí)。（雷霆）

編輯：達(dá)文娟