2024年的初雪突降彬長(zhǎng)礦區(qū)，鐵運(yùn)分公司干部職工以雪為令，扛責(zé)于身、履責(zé)于行，堅(jiān)定不移抓緊抓實(shí)煤炭運(yùn)輸工作，“鐵路黃”融入皚皚白雪中，形成一道靚麗的“風(fēng)景線”！

以“雪”為令  彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)

“天氣預(yù)報(bào)今天8:00開(kāi)始降雪，室外作業(yè)條件艱苦，鋼軌和枕木上都有雪，調(diào)車(chē)作業(yè)中做好互聯(lián)互控，控制車(chē)速，保證行車(chē)安全。”大佛寺小莊站站長(zhǎng)在班前會(huì)上叮囑道。

列車(chē)調(diào)車(chē)員的工作任務(wù)就是編組列車(chē)，從機(jī)車(chē)緩慢啟動(dòng)再到聽(tīng)見(jiàn)“哐當(dāng)”一聲完成連接，作業(yè)過(guò)程中，他們腳踩車(chē)梯，認(rèn)真執(zhí)行“手指口述”確認(rèn)法，目不轉(zhuǎn)睛地注視著前方并推進(jìn)，不能有一絲懈怠。零下12℃的天氣，冰冷的雨雪吹打著裸露在外的臉頰，一批作業(yè)完成后，“滿頭白發(fā)”的調(diào)車(chē)員們回到值班室，來(lái)不及摘下作業(yè)工具就圍坐在了暖氣旁。據(jù)了解，每批次調(diào)車(chē)作業(yè)調(diào)車(chē)員需要行走近1公里，檢查列車(chē)連掛狀態(tài)，裝車(chē)作業(yè)時(shí)跟隨車(chē)輛直至裝完，戶外作業(yè)一干就是2小時(shí)，但他們堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè)，用“認(rèn)真、實(shí)干、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”的工作作風(fēng)為煤炭安全運(yùn)輸保駕護(hù)航。

不畏嚴(yán)寒  發(fā)揮青年力量

“請(qǐng)佩戴好防護(hù)用品，注意保暖！”分公司機(jī)修車(chē)間青年安全監(jiān)督崗崗員巡查時(shí)指出作業(yè)中的不安全行為。

安全無(wú)小事，責(zé)任大于天。分公司青年安全監(jiān)督崗充分發(fā)揮生力軍作用，緊盯關(guān)鍵時(shí)期、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是惡劣天氣各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。他們立足本崗位，在完成本職工作的同時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查。作為煤炭鐵路專(zhuān)用線上的“前沿哨崗”，經(jīng)常看見(jiàn)他們頂著刺骨的寒風(fēng)，去糾正違章作業(yè)。在夜間，有些作業(yè)人員因?yàn)槠v或思想松懈進(jìn)行違章作業(yè)，從而有引發(fā)安全事故的可能，這時(shí)候青崗員就是他們身邊的“守護(hù)神”，守護(hù)著煤炭運(yùn)輸安全和作業(yè)人員的人身安全。

“越是作業(yè)環(huán)境惡劣，我們?cè)揭獩_鋒在前，爭(zhēng)當(dāng)安全‘吹哨人’，傾盡全力保障煤炭運(yùn)輸安全。”青安崗員郭修祺說(shuō)。

瑞雪兆豐年。分公司全體干部職工上下同心戰(zhàn)嚴(yán)寒，持續(xù)推進(jìn)安全高效運(yùn)輸，為全年運(yùn)輸生產(chǎn)起好步、開(kāi)好頭，助力彬長(zhǎng)公司高質(zhì)量發(fā)展。（雷霆）

編輯：達(dá)文娟