“四種經(jīng)營理念”大家談專欄
對于鐵運(yùn)分公司而言,無論是開拓裝運(yùn)煤炭的經(jīng)營任務(wù),還是服務(wù)周邊礦井煤炭運(yùn)輸?shù)囊曳焦ぷ鳎夹枰覀儼选爱a(chǎn)品思維、客戶思維”貫穿始終。下面,我圍繞用“營銷”思維抓“生產(chǎn)”這一主題,談三點(diǎn)看法。
一、錨定市場需求,將運(yùn)輸能力鍛造為核心產(chǎn)品競爭力
在營銷視角下,運(yùn)輸能力就是我們的核心產(chǎn)品,必須精準(zhǔn)定位其獨(dú)特價值,并持續(xù)強(qiáng)化競爭優(yōu)勢。
(一)突出區(qū)位價值。鐵運(yùn)分公司作為彬長集團(tuán)內(nèi)部鐵路運(yùn)輸服務(wù)提供方,承擔(dān)著保障煤炭運(yùn)輸暢通的職責(zé),同時也是西平鐵路煤炭運(yùn)輸市場的戰(zhàn)略紐帶。通過我們,彬州、長武兩地及周邊優(yōu)質(zhì)煤炭能以最短時間、最低成本直達(dá)湖北、湖南、江西等核心市場,這是我們開拓市場的核心賣點(diǎn)與競爭力基石。
(二)彰顯運(yùn)輸效能。鐵運(yùn)分公司自2015年開通運(yùn)營以來,累計(jì)裝運(yùn)煤炭將近1.5億噸,2025年5月31日,胡孟改擴(kuò)建項(xiàng)目正式建成投運(yùn),建設(shè)有2座萬噸級儲煤倉與2套快速裝車系統(tǒng),裝車效率達(dá)5000噸/小時,投運(yùn)后年運(yùn)力新增300萬噸,分公司總裝運(yùn)能力突破2700萬噸/年,形成“儲—運(yùn)”一體化綜合服務(wù)格局。這些不僅是生產(chǎn)成果,更是市場攻堅(jiān)的硬實(shí)力,需將高效能轉(zhuǎn)化為客戶價值主張,使數(shù)據(jù)成為贏得市場的有力憑證。
二、聚焦乙方定位,以“營銷”思維提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)效
分公司胡孟改擴(kuò)建項(xiàng)目作為陜煤集團(tuán)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,是彬長集團(tuán)積極響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策號召,為滿足內(nèi)部外運(yùn)需求的同時,主動承擔(dān)社會責(zé)任、解決周邊區(qū)域資源運(yùn)能缺口提出的一項(xiàng)惠及各方的重大投資項(xiàng)目。該項(xiàng)目投運(yùn)后,依托市場化運(yùn)營新起點(diǎn),以“打造全國鐵路專用線標(biāo)桿企業(yè)”為目標(biāo),堅(jiān)持“客戶至上”,用“營銷”思維抓服務(wù),不斷優(yōu)化組織,240分鐘高效完成了5025.2噸精沫煤的卸載任務(wù),實(shí)現(xiàn)每分鐘卸煤約21噸,為彬長能源大通道運(yùn)輸能力升級奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一直以來,分公司以客戶需求為導(dǎo)向優(yōu)化產(chǎn)能配置,研發(fā)智能鐵路運(yùn)營系統(tǒng),通過“智能識別+人機(jī)協(xié)同”新模式,不斷降低人員勞動強(qiáng)度,提高運(yùn)輸安全性能。在運(yùn)輸組織深度優(yōu)化方面,分公司優(yōu)化“生產(chǎn)”流程,在胡孟站增設(shè)站內(nèi)股道,實(shí)現(xiàn)整列“零延誤”發(fā)運(yùn);對到站列車實(shí)行“能裝盡裝”原則,大幅提升了空車使用率。截至目前,空車使用率達(dá)99.9%,投入產(chǎn)出效益顯著,為公司的經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長與可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。
三、筑牢制度根基,以長效機(jī)制保障“營銷”思維落地
用“營銷”思維抓生產(chǎn)、抓服務(wù),不能靠“一時熱情”,更不能憑“個人自覺”。只有靠制度把“營銷導(dǎo)向”固化為“行動自覺”,才能實(shí)現(xiàn)從“量變”到“質(zhì)變”的跨越。
一方面,我們要進(jìn)一步優(yōu)化深化“路企直通”運(yùn)輸組織模式,加強(qiáng)與國鐵、運(yùn)銷、礦方之間的溝通協(xié)作,構(gòu)建起“產(chǎn)、運(yùn)、銷、路”四方協(xié)作機(jī)制,精準(zhǔn)掌握承認(rèn)車計(jì)劃、緊盯承認(rèn)車兌現(xiàn)率、綜合協(xié)調(diào)礦方出煤動態(tài),力求均衡車數(shù),讓最先接車、最快裝車、最少延時費(fèi)成為煤炭運(yùn)輸新常態(tài)。同時,將裝運(yùn)質(zhì)量、市場履約率、運(yùn)營服務(wù)端的響應(yīng)速度、服務(wù)滿意度等納入考核體系,倒逼基層單位從“重?cái)?shù)量”向“重質(zhì)量、重服務(wù)”轉(zhuǎn)變。
另一方面,要結(jié)合陜煤集團(tuán)“四種經(jīng)營理念”,制定“營銷”思維落地實(shí)施細(xì)則,明確基層單位、各部門在計(jì)劃、質(zhì)量、成本等環(huán)節(jié)的職責(zé)與核心抓手,確保每一項(xiàng)工作都有制度可依、有標(biāo)準(zhǔn)可查。
生產(chǎn)是營銷的根基,營銷是生產(chǎn)的引擎。相信當(dāng)以客戶視角重構(gòu)運(yùn)輸組織、用市場語言詮釋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、將效率優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為客戶價值,鐵運(yùn)分公司將以開拓者的銳氣、創(chuàng)新者的智慧、決勝者的信念,為公司打造一流煤炭企業(yè)貢獻(xiàn)鐵路力量。(鐵運(yùn)分公司副總經(jīng)理 陳平)


